• РемЗона:
    СПБ, ул. Рощинская, д. 9
  • Офис:
    СПБ, ул. Б. Разночинная, д. 28

Отключение мочевины

Отключение мочевины на грузовом автотранспорте позволяет избежать негативных последствий, связанных с работой на некачественном топливе и попадании AdBlue на детали автомобиля и кожу человека.

Отключение мочевины Man, IVECO, Хайгер, Daf, Renault

Современные грузовые транспортные средства, работающие на дизельном топливе, имеют установленную на заводе систему SCR. В соответствии с требованиями стандарта Евро-5, в выхлопные газы впрыскивается вещество AdBlue, расщепляющее выхлоп на азот и воду. Отключение мочевины на Хайгер и других моделях автомобилей могут выполнить сотрудники компании ЗАО «Этим».

Для техники, работающей в российских условиях, использование впрыска мочевины может привести к быстрому выходу системы SCR из строя. Низкое качество топлива влечет быстрый износ оборудования и дорогостоящий ремонт. Такие же последствия постоянного использования SCR и на других марка транспорта. Поэтому отключение мочевины Iveco, Higer, Man, Даф и прочих марках грузовых автомобилей, является востребованной услугой.

Преимущества отключения впрыска мочевины

Жидкость AdBlue является токсичной и очень опасной. Ее попадание на провода приводит к их выходу из строя. Аналогично вещество действует на лакокрасочную поверхность. Для человека попадание на кожи или вдыхание паров может привести к отравлению. К преимуществам отключения мочевины на Manотносятся:

  • Отсутствие затрат на приобретение AdBlue, расход которой составляет 5-7 процентов от объема потребления топлива.
  • Отключение SCRпозволяет избежать дорогостоящего ремонта при вероятной поломке системы.
  • Мощность двигателя не ограничивается при некачественном топливе.
  • Расход топлива остается в допустимом интервале.
  • Исключается случайное повреждение элементов автомобиля и случаи попадания жидкости на кожу человека.

Отключение мочевины на Даф выполняется при помощи установки специального эмулятора, задачей которого является блокировка системы SCR. При необходимости, например, выезде за границу, водитель самостоятельно включает SCR и автомобиль начинает работать по стандарту Евро-5.